wam
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Genau dieselbe Situation haben wir, wenn das Laufband immer die selbe Geschwindigkeit wie die Reifen hat. Die mögen zwar eigentlich nicht wichtig für das Flugzeug sein und auch keinen eigenen Antrieb haben aber am Anfang ist das Riesenteil nun mal einfach hilflos der Schwerkraft ausgeliefert. Von außen betrachtet, bewegt sich das Flugzeug kein Stück mit einer Geschwindigkeit von 0 km/h. Je mehr Leistung die Turbinen abgeben, desto schneller dreht sich das Laufband.
ach, vergesst endlich die Räder. Das Flugzeug könnte auch mit Kuven auf Eis stehen, dann muss sich nichts mehr drehen...